Timur Islandia sekarang

Joanna Gyory, Arthur J. Mariano, Edward H. Ryan

Air mengalir dalam arah terutama searah jarum jam sekitar Islandia. Hangat Atlantik Utara Drift sekarang menimbulkan ke Irminger selatan sekarang Islandia. The Irminger saat perjalanan di sepanjang pantai barat dan barat laut hingga memenuhi air polar Timur Greenland sekarang. Kombinasi ini baru massa air kemudian mengalir di sepanjang pantai timur sebagai Timur Islandia sekarang, atau EIC (Helland-Hansen dan Nansen 1909; Malmberg dan Kristmannsson 1992; Kalvas dan Kautsky 1998). Saat mencapai titik paling timur dari Islandia, yang saat ini memisahkan dari pantai dan mengalir ke arah timur di sepanjang Islandia-Faeroe Ridge sebagai Islandia-Faeroe resepsionis (Pistek dan Johnson 1992). Depan, yang terletak di sekitar 64,3 ° N, memisahkan perairan selatan mengalir dari laut Nordic dan utara-mengalir perairan Atlantik (Perkins et al. 1998). 

Setelah itu meninggalkan pantai Islandia, EIC tetap bathymetrically dikemudikan saat mengalir bersama sisi utara dari Islandia-Faeroe Ridge (IFR) (Hopkins 1991). Namun, IFR mungkin tidak secara langsung menyebabkan EIC berbalik ke arah timur karena saat ini kurang dari 300 m dalam, sedangkan IFR sepenuhnya didefinisikan pada kedalaman 500 m. Hanya sepertiga dari punggungan memiliki kedalaman kurang dari 350 m. Hopkins (1991) memberikan penjelasan lain untuk pemisahan: gradien kepadatan yang kembali mengarahkan aliran geostropik. Mekanisme adalah sebagai berikut: Norwegia Irminger sekarang membawa Irminger Atlantic Air ke pantai barat daya Islandia. The Irminger sekarang mengangkut searah jarum jam untuk pantai utara Islandia, di mana mendingin dan freshens karena bercampur dengan Kutub Utara dan perairan Polar, membentuk EIC. EIC terus mengikuti pantai Islandia hingga mencapai titik paling timur, di mana saat re-pertemuan Atlantik Utara Air. Namun, karena EIC jauh lebih dingin, juga lebih padat daripada air Atlantik Utara. Yang dihasilkan perbedaan densitas utara-selatan mengarahkan aliran lepas pantai dan ke timur (Hopkins 1991). Islandia-Faeroe punggungan, yang membentang dari Islandia ke Kepulauan Faroe, membentuk penghalang fisik yang membatasi pencampuran segar, dingin (1,8-8 ° C) perairan off Islandia dan asin, hangat (4-11 ° C) perairan Atlantik Utara (Griffiths 1995; Malmberg dan Kristmannsson 1992; Kalvas dan Kautsky 1998). Islandia-Faeroe depan itu sendiri juga mencegah pertukaran perairan ini (Griffiths 1995). 

The lapisan es sering ditemukan di banyak Timur Islandia sekarang membuat sulit bagi peneliti untuk menyebarkan drifter di daerah (Poulain et al. 1996). Oleh karena itu, perkiraan kecepatan dan transportasi saat ini langka. Salah satu perkiraan berasal dari Stefansson (1962), yang mempelajari arus dari laut dan timur laut pantai Islandia. Menggunakan 1 ° C isoterm untuk mewakili EIC, Stefansson memperoleh transportasi dari 0,64 Sv off Kogur ke laut dan transportasi 1,03 Sv off Sletta ke timur laut. Stefansson juga menemukan bahwa variasi di timur secara langsung berkorelasi dengan variasi di barat, dan bahwa perbedaan antara dua bagian yang sebagian besar konstan. Perbandingan kecepatan aliran yang diperoleh dari perhitungan ketinggian dinamis dengan yang diukur oleh botol hanyut dan pelacakan massa air mengakibatkan kecepatan aliran rata-rata sekitar 6 cm s -1 (Stefansson 1962; Hopkins 1991). 


 

 

Timur Islandia sekarang yang diwakili oleh Analisis Velocity Mariano global Permukaan (MGSVA). Timur Islandia sekarang membawa air dingin ke selatan dari Laut Norwegia menuju Islandia dan kemudian ke arah timur, di sepanjang Lingkaran Arktik. Aliran bifurkasio, dengan satu cabang ke utara dan satu cabang akan timur. Klik di sini misalnya bidang rata-rata musiman .


Pembentukan es laut permukaan tergantung pada salinitas atas 100 m dari kolom air. Jika lapisan ini memiliki salinitas kurang dari S = 34,7, es dapat terbentuk karena air tidak cukup padat untuk convect. Sebuah salinitas yang lebih besar dari S = 34,8, di sisi lain, memungkinkan konveksi dengan fluks panas yang cukup untuk menjaga permukaan bebas dari es. Dengan demikian, cakupan es utara Islandia tergantung pada salinitas EIC, yang pada gilirannya tergantung pada transportasi ke arah timur dari Greenland Polar Air oleh East Greenland sekarang dan transportasi utara dari Irminger Atlantic Air oleh Utara Irminger sekarang (Hopkins 1991) . Timur Islandia sekarang bervariasi tidak hanya di lapisan es, tetapi juga dalam koherensi alirannya. Menurut Stefansson (1962), inti dari EIC sebagian besar diikuti rak istirahat dan diperpanjang ke setidaknya yang mendalam (sekitar 200 m). Namun, karena pantai Islandia cukup teratur, saat ini tidak selalu mengalir lancar; ada selatan dan utara kunjungan yang konsisten dengan batimetri rak (Hopkins 1991). 

The East Islandia sekarang itu sendiri menyebabkan variabilitas di perairan sekitarnya. Menurut Blindheim et al. (2000), EIC mungkin lebih penting daripada yang diperkirakan sebelumnya dalam menciptakan variabilitas dalam massa air di Laut Nordic. EIC dapat mempengaruhi posisi Arctic depan, yang memisahkan Norwegia Atlantik sekarang dan perairan Arktik ke barat. Variasi dalam volume perairan Arktik bahwa EIC mengangkut antara Islandia dan Jan Mayen dapat menyebabkan pergeseran besar dalam posisi Front Arktik (Blindheim et al. 2000). EIC juga memainkan peran penting dalam menentukan posisi dan kemiringan Islandia-Faeroe depan. Ia memelihara ujung barat depan di lintang selatan, dan meningkatkan kemiringan depan (Griffiths 1995). Distorsi besar di Islandia-Faeroe depan kadang-kadang terjadi di dekat pantai Islandia ketika air dingin di atas rak Islandia menembus selatan dan perairan Atlantik yang berdekatan menembus ke utara.Hasil ini konfigurasi dalam satu lingkaran besar di depan sekitar 64,5 ° N, 11 ° W (Pistek dan Johnson 1992). Menurut Hansen dan Meincke (1979), penelitian lima tahun depan menunjukkan bahwa loop adalah khas, sangat bervariasi fitur (Pistek dan Johnson 1992). 

*** Tandatangan buku tamu ***


Referensi

Blindheim, J., V. Borokov, B. Hansen, SA Malmberg, WR Turrell, dan S. Osterhus, 2000:. Pendinginan lapisan atas dan menyegarkan di Laut Norwegia dalam kaitannya dengan atmosfer memaksa Deep-Sea Penelitian Bagian I , 47 , 655-680.

Griffiths, CA, 1995: Sebuah resolusi model numerik denda depan Islandia-Faeroe dengan kondisi batas terbuka. Journal of Geophysical Research , 100 , 15915-15931.

Hansen, B., dan J. Meincke, 1979:. Eddies dan meander di wilayah Islandia-Faeroe Ridge Deep-Sea Penelitian , 26 , 1067-1082.

Helland-Hansen, B., dan F. Nansen, 1909: The Sea Norwegia, oseanografi fisik didasarkan pada penelitian Norwegia 1900-1904, bagian 1, tidak ada. 2, Fiskeridir. Skr. Ser. Havunders. , 3, 390 pp.

Hopkins, TS, 1991: The Sea GIN - sintesis dari oseanografi dan sastra fisik meninjau 1972-1985. Ulasan Earth Science , 30 , 175-318.

Kalvas, A., dan L. Kautsky, 1998: variasi morfologi di Fucus vesiculosus populasi bersama suhu dan salinitas gradien di Islandia. Journal of Biological Association Kelautan dari Inggris , 78 , 985-1001.

Malmberg, S., dan S. Kristmannsson, 1992:. Kondisi Hidrografi di perairan Islandia, 1980-1989 ICES Ilmu Kelautan Simposium , 195 , 76-92.

Perkins, H., TS Hopkins, SA Malmberg, PM Poulain, dan A. Peringatkan-varna, 1998: kondisi Oceanographic timur dari Islandia. Journal of Geophysical Research , 103 , 21531-21542.

Pistek, P., dan DR Johnson, 1992: Sebuah studi tentang Islandia-Faeroe depan menggunakan altimetri Geosat dan drifter saat-berikut. Deep-Sea Penelitian Bagian A , 39 , 2029-2051.

Poulain, PM, A. Peringatkan varna, dan PP Niiler 1996:. Sirkulasi Near-permukaan laut Nordic yang diukur dengan drifter Lagrangian Journal of Geophysical Research , 101 , 18237-18258.

Stefansson, U., 1962: perairan Islandia Utara, Rit Fiskideildar , 3 , 269 pp.

 

*** Tandatangan buku tamu ***

 

The kutipan untuk halaman ini adalah: 
Joanna Gyory, Arthur J. Mariano, Edward H. Ryan. "The East Islandia sekarang." Laut Arus Permukaan. (). http://oceancurrents.rsmas.miami.edu/atlantic/east-iceland.html.