Fisika Rowing
Disiapkan oleh Anu Dudhia ([email protected]) dari Oxford University Atmosfer, Kelautan dan Planetary Physics ,juga seorang pelatih ARA Perak Tingkat dan pengayuh mengejutkan lambat dari St Catherine College BC
Modifikasi terbaru:
-
02DEC13 Tambahkan dokumen lokal Balance_of_Racing_Rowing_Boats_v3.pdf (Steve Kerr)
-
20DEC12 Tambahkan link ke terjemahan Slovenia fisika dari ergs
Situs ini berisi serangkaian halaman meliputi Fisika dasar mendayung dan, di bawah, beberapa pertanyaan yang sering diajukan terkait bersama-sama dengan link ke mana jawaban dapat ditemukan.
Untuk pertanyaan yang lebih umum tentang mendayung, melihat Hannes Hofer ini FAQ Mendayung situs.
FAQ: Fisika Dasar Rowing
-
Tenaga penggerak
-
Mengapa pisau harus menyelinap di dalam air? (ketika itu tidak jika Anda mendorong off benda padat?)
-
-
Perlawanan
-
Apa yang menyebabkan perahu untuk memperlambat?
-
Mengapa Anda tidak pergi dua kali lebih cepat jika Anda menarik dua kali lebih keras?
-
-
Energi kineti
-
Mengapa adalah ide yang baik 'parang'? (Bila Anda bisa mendapatkan dorongan yang sama dari pisau kecil?)
-
-
Pusat Massa
-
Mengapa kapal terus mempercepat (dan bergerak tercepat) setelah akhir stroke?
-
-
Kecepatan Variasi
-
Mengapa lebih efisien untuk mendayung sepotong dengan konstan split-kali?
-
Mengapa lebih efisien untuk menjaga kecepatan lambung sebagai seragam mungkin selama stroke?
-
Mengapa 'geser rigger' kapal dilarang?
-
-
Keseimbangan
-
Mengapa / tidak kapal menyeimbangkan?
-
Mengapa lebih mudah untuk menyeimbangkan perahu bergerak?
-
-
Pengungkit
-
Apa jenis tuas adalah dayung?
-
Mengapa perahu bergerak maju meskipun saya mendorongnya mundur dengan kaki saya?
-
-
Gearing
-
Yang dimaksud dengan gearing dari dayung?
-
Mengapa gearing dinyatakan dalam rentang (atau menyebar) daripada kapal itu?
-
Mengapa mengubah 1cm rentang seharusnya 3 kali lebih efektif sebagai bergerak tombol jarak yang sama?
-
Apa KERANG dan mengapa mereka digunakan?
-
Mengapa parang pendek dari dayung Macon setara?
-
-
Hukum Newton tentang Gerak
FAQ: Fisika Weight & Rowing
-
Pengantar
-
Bagaimana skor erg / speed boat tergantung pada berat badan?
-
-
Hubungan antara Power dan Weight
-
Mengapa dan bagaimana aerobik dan anaerobik daya tergantung pada berat badan?
-
-
Rasio Power / Weight
-
Bagaimana rasio daya / berat tergantung pada berat badan?
-
-
Hubungan antara Weight dan Erg Speed
-
Mengapa pendayung berat telah keuntungan pada skor Erg
-
Darimana 2/9 (atau 0,222) eksponen dalam skor erg-konversi berasal?
-
-
Hubungan antara Weight dan Boat Speed
-
Mengapa pendayung berat lebih cepat dari pendayung ringan?
-
Mengapa perbedaan ini kurang jelas dalam jarak jauh?
-
-
Kecepatan Kelas Boat yang berbeda
-
Mengapa kapal dengan lebih pendayung lebih cepat?
-
Berapa cepat mereka?
-
Seberapa cepat harus menjadi mengayuh delapan kali menjadi?
-
-
Pengaruh bobot mati
-
Apa efek dari bobot mati di speed boat?
-
Berapa berat cox mempengaruhi speed boat?
-
-
Hubungan antara Erg Score dan Boat Speed
-
Bagaimana Anda mengkonversi erg-puluhan pendayung dari bobot yang berbeda ke dalam speed boat setara?
-
Jika saya menurunkan berat badan, berapa cepat saya akan mengayuh?
-
Jika saya menurunkan berat badan, berapa yang harus skor erg saya diperbolehkan untuk mampir untuk mempertahankan speed boat yang sama?
-
-
Pengaruh Boat Weight di Boat Speed
-
Adalah "ringan" perahu tentu "lebih cepat" perahu?
-
FAQ: Fisika Stream / Depth & Rowing
-
Pengatar
-
Yang terasa 'berat': dayung hulu atau hilir?
-
-
Kelekatan
-
Apa viskositas ?
-
Mengapa tarik kental dikatakan sebanding dengan kecepatan?
-
-
Boat Perlawanana
-
Mengapa perlawanan perahu bervariasi kecepatan-kuadrat? (Saat drag kental biasanya dikatakan sebanding dengan kecepatan)
-
-
Aliran Sungai
-
Mengapa sungai mengalir tercepat di mana itu adalah yang terdalam?
-
-
Hulu / Hilir Perlawanan
-
Mengapa mendayung hulu merasa 'ringan' dibanding mendayung ke hilir?
-
-
Dangkal Perlawanan
-
Mengapa mendayung di air dangkal merasa lebih berat dari air yang dalam?
-
Bagaimana dangkal tidak air harus sebelum Anda melihat?
-
-
Hulu / Hilir kali
-
Mengapa rata-rata waktu untuk hulu + potongan hilir lambat ketika sungai lebih cepat? (Bila Anda harapkan efek aliran untuk membatalkan)
-
FAQ: Fisika ergometers
-
Pengatar
-
Apa jenis ergometers?
-
Di mana saya dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang setiap jenis Ergometer?
-
-
Mekanik dari Berputar Badan
-
Bagaimana Hukum Newton berlaku untuk tubuh berputar?
-
-
Kekuasaan Menghilangnya
-
Mengapa / bagaimana ergometers kehilangan kecepatan?
-
-
Kekuasaan Disediakan
-
Bagaimana daya yang disediakan berubah menjadi kecepatan rotasi?
-
Bagaimana kekuatan berhubungan dengan kecepatan roda gila?
-
-
Mengubah Gigi
-
Apa efek dari mengubah gigi (sprocket) ukuran?
-
-
Mengubah Pembasahan
-
Apa efek dari mengubah pengaturan peredam?
-
-
Mengukur Pembasahan
-
Bagaimana ergometer 'tahu' apa pengaturan peredam yang digunakan?
-
Apa efek lain / tidak diperbolehkan oleh ergometer?
-
-
Mengukur Kekuata Disediakan
-
Bagaimana ergometer menghitung ditunjukkan 'Power' itu?
-
-
Ditunjukkan Kecepatan (Perpecahan) dan Jarak
-
Bagaimana ergometer dihitung kecepatan dan jarak?
-
-
Ditunjukkan Daya v. Kecepatan Dinyatakan (Perpecahan)
-
Apa hubungan antara Daya ditunjukkan dan Kecepatan?
-
-
Kekuatan v. Kalori Dinyatakan
-
Apa adalah yang "Kalori" output pada monitor?
-
Apa hubungan antara Daya ditunjukkan dan Kalori?
-
-
Dinamis v. Statis Ergs
-
Apa perbedaan antara bergerak dan ergs stasioner?
-
Mengapa 'dinamis' ergs baik perahu simulator
-
Mengapa Anda mendapatkan skor yang lebih tinggi menggunakan konsep 'geser'
-
-
Pengaruh Penilaian
-
Bagaimana wisatawan mempengaruhi daya yang diperlukan?
-
Mengapa orang erg pada tingkat lebih rendah daripada mereka mendayung / mengayuh?
-
-
Pengaruh Ketinggian
-
Apa efek dari ketinggian di erg skor?
-
-
Daftar istilah yang digunakan dalam Mekanika Rotasi
-
Apa saja berbagai istilah yang digunakan dalam mempelajari sistem rotasi?
-
Bibliografi dan Referensi
- Atkinsopht
- konsep II
- Durham Boat Perusahaan
- Federation Internationale des Societes d'Aviron (FISA)
- FISA Tata Racing [file PDF]
- Neraca Racing Mendayung Perahu ( Steve Kerr , dokumen sekarang host secara lokal)
- Hidrodinamika Artikel ( Leo Lazauskas )
- Berat / Jenis Kelamin / Umur Disesuaikan Ergo Tangga ( Jeremy Martin )
- Dayung Fisiologi dan Kinerja ( Stephen Seiler )
- Fisika Sport ( Tom Steiger , berasal dari Ken Muda )
- Simulasi Rowing ( Marinus van Holst )
- Dayung FAQ ( Hannes Hofer )
- RowPerfect
- dayung-x.pert Rowing Pustaka ( Florian Caspari )
- Fisika Rowing [file PDF] oleh Chris Pulman, University of Cambridge.
- Dayung Rigger Desain ( Virginia Tech )
Ucapan Terima Kasih
Orang berikut juga telah memberikan kontribusi terhadap isi dari halaman web ini:
Paul Blomerus, Carl Douglas, Scott Gordon, Dena Hirchak, Marinus van Holst, Dick Nixon, Hans Lohse, Jon Williams.
Source: http://eodg.atm.ox.ac.uk/user/dudhia/rowing/physics/